Monopol v akejkoľvek oblasti je pre zákazníka najhoršia situácia v akej sa vie ocitnúť. Žiadny konkurent nikoho nenúti vylepšovať služby a vy si nemáte z čoho vybrať.
Situácia v železničnej preprave je priam ukážková. Prečo by štátny železničný prepravca kupoval nové vozne keď nemusí ? Alebo vylepšoval kultúru cestovania? Štátnym železniciam každoročne ubúdajú cestujúci alebo stagnujú/nedosahujú potenciál napriek tomu, že trend vo svete je v používaní hromadnej prepravy a v minimalizovaní individuálnej. Ak si však štát drží monopol a sám pritom nieje schopný ponúknuť lákavé služby a prepravuje vás vlak vzor „dobytčák“ a personál vám dáva pociťovať svoju neohrozitelnosť, tento model nebude fungovať nikdy.
Česi na svojich železniciach pokročili a využívajú dvoch súkromných prepravcov. A tento fakt prinútil moloch ČD aby začal riešiť kultúru cestovania vo svojich vlakoch, doteraz to nešlo? Že aj vlakom sa dá cestovať komfortne a čisto dokazuje LEOexpress a Regiojet
Roky som denne cestoval vlakom do práce a jediné dobré zážitky môžem pripisovať spoločnosti, v ktorej som cestoval. Tento spôsob prepravy by mal byť pritom prioritný. Ako chcete riešiť dopravnú situáciu v mestách keď cestujúcemu neponúknete alternatívu? Ako očakávate, že nebudete mať mestá plné áut keď využívanie verejnej dopravy je adrenalínový šport?

